Jeder Besitzer eines Motorrades sollte schon aus dem Motorrad Magazin wissen, dass er sein Motorrad auf den Winter vorbereiten muss. In einem Motorrad Magazin sprechen die Autoren dann von Überwinterung.
Wenn man das Motorrad auf die Überwinterung vorbereitet, sollte man an einige Dinge denken. Dazu gehört, dass der Besitzer den Motor noch einmal richtig warm laufen lässt, so dass sich der Kühlermotor einschaltet. Wenn der Tank aus Stahl ist, sollte man ihn noch einmal bis oben hin auffüllen, so kann er über den Winter nicht verrosten. Der Luftdruck der Räder sollte um 0,5 Bar erhöht werden, damit sie die Überwinterung besser durchstehen. Die Kette sollte unbedingt gereinigt werden, da auch sie durch Dreck und Nässe den Winter über, Rost ansetzen könnte. Am besten verwendet man Reinigungsbenzin, damit man auch wirklich jeden Schmutz entfernen kann. Um in jede Ritze zu gelangen, sollte eine Zahnbürste verwendet werden. Natürlich muss auch der Dreck von der ganzen Maschine entfernt werden, dies kann man mit einem nassen Schwamm erledigen.
Den Krümmer, Auspuff und das Motorrad selbst, sollte man noch einmal mit Intensivreiniger putzen. Der Nutzer sollte darauf achten, dass sein Zweirad komplett trocken ist, dies kann er mit einem Leder erreichen. So kann die gesamte Maschine nicht rosten.
Die Batterie sollte man abklemmen oder ausbauen. Die Lebensdauer der Batterie wird erhöht, wenn man sie in einem Batteriefrischhaltegerät überwintern lässt.
Auch an den Vergaser muss gedacht werden. Gibt es die Off Stellung am Benzinhahn, sollte man diesen schließen damit der Motor ausgeht. Hat man diesen Schalter nicht, muss man an der Schwimmerkammer die Ablassschraube öffnen, damit das Restbenzin ablaufen kann. Dieses kann man mit einem Auffanggefäß sichern, damit man nicht den Boden verschmutzt. Danach muss noch das Motorenöl abgelassen werden. Ist der Motor kalt wird neues Motoröl aufgefüllt. Durch diese Arbeit hat man den aggressiven Verbrennungsrückstand entfernt. Wenn man schon dabei ist, kann man auch direkt den Ölfilter auswechseln.
Die beste Lagerung für die Maschine über dem Winter wäre, wenn beide Räder in der Luft schweben. Wenn man diese Möglichkeit nicht hat, sollte man die Räder auch im Winter regelmäßig etwas drehen, damit man einem Standplatten vermeidet. Am besten wäre es noch, die Maschine mit einer Abdeckplane zu versehen, so kann sie nicht einstauben. Wenn man dies alles erledigt hat, kann der Winter ruhig kommen. |
